五新多款智能装备上阵高原I级高风险万米长隧！_重复

五新多款智能装备上阵高原I级高风险万米长隧！_重复

　　▲五新数字锚杆台车抵达隧道洞口

　　由于隧道内围岩复杂多变，软弱围岩占比高，要求灵活采用45mm、64mm、76mm三种不同孔径的锚杆对隧道进行支护。五新数字锚杆台车带有的夹持装置，可辅助拆装钻杆，大大缩短了钻杆更换时长；自动寻孔功能，更能保证钻孔完成后锚杆的一键安装，大幅提高了施工效率。

　　此外数字化记录钻孔数量、锚杆安装数量、钻孔深度等数据功能，让施工人员对施工情况了如指掌。目前，设备单孔钻进4米仅需1分半钟，其简便的操作和数字化功能，获得了施工单位和操作工人的一致好评。

　　▲五新数字锚杆台车洞内施工

　　高原地区空气稀薄，隧道拱架每根重约480kg，传统立拱人力成本高且极其危险。五新隧装拱架安装车配备两支机械臂和两个工作平台，最大举升达1000kg，只需4人，便可轻松完成钢架安装与钢筋网铺设。安装一榀拱架仅需20-30分钟，施工效率提升60%，降低人员安全风险80%，尤其在高原缺氧环境中，效果更为凸显。